Фанат урнаштырганда, бер яктагы дивар мөһерләнергә тиеш.Аерым алганда, аның тирәсендә бушлыклар булырга тиеш түгел.Урнаштыруның яхшы ысулы - стенага якын ишекләрне һәм тәрәзәләрне ябу.Шома, туры һава агымын тәэмин итү өчен фанат каршындагы стенада ишекне яки тәрәзәне ачыгыз.
1. Урнаштырганчы
Installation Урнаштырганчы, җылыткычның тотрыклы булу-булмавын, бәйләүче болтларның иркен яки егылганын, этәргечнең капот белән бәрелешүен тикшерегез.Ташу вакытында пычаклар яки гашыйклар деформацияләнгәнме, бозылганмы, җентекләп тикшерегез.
Air airава чыгу мохитен урнаштырганда һәм сайлаганда, һава розеткасының каршы ягында 2,5-3М эчендә бик күп киртәләр булырга тиеш түгеллегенә игътибар бирергә кирәк.
2. Урнаштыру процессында
① Тотрыклы урнаштыру: Авыл хуҗалыгы һәм терлекчелек җанатарларын урнаштырганда, җанатарның горизонталь торышына игътибар итегез һәм җылыткычның һәм нигезнең тотрыклылыгын көйләгез.Урнаштырганнан соң, двигатель иелергә тиеш түгел.
Installation Урнаштыру вакытында двигательнең көйләү болтлары уңайлы урында урнаштырылырга тиеш.Билбау киеренкелеге куллану вакытында җиңел көйләнергә мөмкин.
The Подшипникны урнаштырганда, подшипник һәм нигез яссылыгы тотрыклы булырга тиеш.Кирәк булганда, җылыткыч янына почмак корыч ныгытмалар урнаштырылырга тиеш.
Installation Урнаштырганнан соң, җылыткыч тирәсендә мөһерне тикшерегез.Әгәр дә бушлыклар булса, аларны кояш панельләре яки пыяла клей белән мөһерләргә мөмкин.
3. Урнаштырганнан соң
Installation Урнаштырганнан соң, җылыткыч эчендә кораллар һәм калдыклар барлыгын тикшерегез.Фанат плиталарын кул яки рычаг белән күчерегез, аларның бик тыгыз яки сүрелүчәнлеген, әйләнүгә комачаулый торган әйберләр бармы, аномальлекләр бармы, аннары сынау үткәрегез.
Operation Эш вакытында, җылыткыч тибрәнгәндә яки двигатель “шаулап торган” тавыш яки башка аномаль күренешләр ясаганда, аны тикшерү өчен туктатырга, ремонтларга һәм яңадан кабызырга кирәк.
Урнаштыру мөһим проект һәм киләчәктә куллануга зур йогынты ясый.Урнаштыру процессында һәрвакыт игътибар итегез.
Пост вакыты: Мар-08-2024